2015年物流裝備業(yè)面臨的宏觀環(huán)境分析

 

　　目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)加大，但國(guó)家經(jīng)濟(jì)調(diào)控力度也不斷加大。春節(jié)剛過(guò)，國(guó)務(wù)院就出臺(tái)了降低中小企業(yè)稅費(fèi)的政策，減稅額度達(dá)到600多億元，人民銀行也不斷放松銀根，定向降低了一些銀行的資金準(zhǔn)備金率。

 

　　2015年是十二五收尾之年，為了保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展，預(yù)計(jì)國(guó)家還將不斷出臺(tái)系列的經(jīng)濟(jì)政策和宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策，預(yù)計(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)圍繞7.5%左右波動(dòng)，保持在7%以上增長(zhǎng)速度，不會(huì)大起與大落。

 

　　本屆政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展極為重視，習(xí)近平、李克強(qiáng)多次到物流企業(yè)和物流基地視察，汪洋副總理非常關(guān)注城市物流合商貿(mào)物流發(fā)展，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展做出了一系列指示，極大推動(dòng)了物流業(yè)發(fā)展。

 

　　尤其值得關(guān)注的是中國(guó)推出的“一路一帶”經(jīng)濟(jì)發(fā)展大戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略就是圍繞物流核心的戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)于拉動(dòng)中國(guó)西北和西南地區(qū)的物流業(yè)大發(fā)展將起到極為重要作用。

 

　　2015年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是《中長(zhǎng)期規(guī)劃》和三年行動(dòng)計(jì)劃的啟動(dòng)之年，物流業(yè)發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，隨著《中長(zhǎng)期規(guī)劃》和三年行動(dòng)計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施，國(guó)家將加大財(cái)政政策對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持力度。在消費(fèi)領(lǐng)域，將實(shí)施消費(fèi)分層調(diào)控，挖掘消費(fèi)增長(zhǎng)潛力。

 

　　根據(jù)上述分析，2015年中國(guó)物流技術(shù)裝備行業(yè)面臨的宏觀經(jīng)濟(jì)是穩(wěn)定的，宏觀經(jīng)濟(jì)政策環(huán)境是良好的，面臨的制造業(yè)發(fā)展環(huán)境是穩(wěn)定向好的。

 

　　同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，人力成本上升，將給物流機(jī)械化和自動(dòng)化繼續(xù)帶來(lái)巨大市場(chǎng)機(jī)遇，電子商務(wù)物流快速發(fā)展將繼續(xù)推動(dòng)物流技術(shù)與裝備行業(yè)常新發(fā)展。因此，預(yù)計(jì)2015年中國(guó)物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化將處于快速發(fā)展，促進(jìn)物流機(jī)械化與自動(dòng)化發(fā)展；商貿(mào)物流發(fā)展和城市物流配送中心建設(shè)將帶動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備市場(chǎng)需求；總之，我們認(rèn)為2015年中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)繼續(xù)面臨著十分良好的發(fā)展環(huán)境。

 

　　2015年產(chǎn)業(yè)物流變革促進(jìn)物流技術(shù)裝備發(fā)展

 

　　我們預(yù)計(jì)，2015年中國(guó)社會(huì)物流總額將保持中速增長(zhǎng)，干線運(yùn)輸將向集約化方向發(fā)展，城市配送將成為物流業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)和難點(diǎn)。在城市物流配送領(lǐng)域，隨著電子商務(wù)發(fā)展，隨著城市污染的加劇和道路的擁堵，城市物流將面臨變革壓力，一方面城市物流要面對(duì)高速增長(zhǎng)的物流配送需求，一方面也要控制和減少物流配送車(chē)輛進(jìn)城頻次。如何解決這個(gè)兩難問(wèn)題是擺在物流行業(yè)的巨大難題。因此，預(yù)計(jì)2014年城市物流共同配送將獲得快速發(fā)展，城市物流公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將提到科學(xué)規(guī)劃層面，城市宅配、智能自提終端等新模式與新技術(shù)得到發(fā)展，智慧物流系統(tǒng)得到應(yīng)用。

 

　　從產(chǎn)業(yè)物流角度看，隨著工業(yè)革命的推進(jìn)，工業(yè)4.0的快速發(fā)展，制造業(yè)將不斷推動(dòng)向智能化和自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，因此將推動(dòng)2015年產(chǎn)業(yè)物流得到進(jìn)一步發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)，醫(yī)藥、煙草、機(jī)械、汽車(chē)、家電、服裝等行業(yè)物流繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)；冷鏈物流、物資管理物流、快遞物流、電力物流等領(lǐng)域物流發(fā)展迅速。這些產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展將推動(dòng)物流技術(shù)與裝備的市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)。

 

　　2015年中國(guó)中高端物流技術(shù)裝備發(fā)展進(jìn)入歷史機(jī)遇期

 

　　進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)是中國(guó)物流技術(shù)與裝備獲得大發(fā)展的時(shí)期。特別是2002年以后，物流裝備業(yè)整體的發(fā)展速度大大超過(guò)同期GDP的發(fā)展速度，多年的增長(zhǎng)保持在30%以上，2002年至2014年，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量由2萬(wàn)臺(tái)左右增長(zhǎng)到36萬(wàn)臺(tái)左右，托盤(pán)保有量由1億片左右增長(zhǎng)到9億片，工業(yè)貨架年出貨量由不足10億元發(fā)展到超過(guò)63億元市場(chǎng)規(guī)模，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量由不足1000座發(fā)展到目前2400座左右。

 

　　目前，中國(guó)物流技術(shù)與裝備市場(chǎng)上，叉車(chē)、托盤(pán)等產(chǎn)品總量需求即將進(jìn)入飽和期，進(jìn)入以更新?lián)Q代為主體的循環(huán)增長(zhǎng)階段，但自動(dòng)化立體庫(kù)、智能物流設(shè)備、高端物流產(chǎn)品、物流機(jī)器人系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、識(shí)別與感知系統(tǒng)等先進(jìn)的物流技術(shù)與裝備將進(jìn)入高速成長(zhǎng)后期，成為行業(yè)領(lǐng)跑者，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，成為中國(guó)物流技術(shù)與裝備企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。預(yù)計(jì)中國(guó)物流技術(shù)與裝備行業(yè)發(fā)展速度繼續(xù)保持世界第一，中國(guó)物流裝備市場(chǎng)也逐步成為世界第一的大市場(chǎng)，行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期還有8年-10年。

 

　　2015年中國(guó)物流技術(shù)裝備市場(chǎng)熱點(diǎn)分析

 

　　根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，我們認(rèn)為2014年：

 

　　1.物流自動(dòng)化與機(jī)械化設(shè)備市場(chǎng)需求繼續(xù)高速增長(zhǎng)；

 

　　2.智能物流裝備將迎來(lái)大發(fā)展機(jī)遇。智能穿梭車(chē)、智能搬運(yùn)機(jī)器人、智能分揀系統(tǒng)等市場(chǎng)空間廣闊；物流自動(dòng)化與機(jī)械化設(shè)備將通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)接入互聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

 

　　3.標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的物流技術(shù)是關(guān)鍵。商品包裝、載具容器、存儲(chǔ)設(shè)備、揀選設(shè)備、輸送設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、裝運(yùn)設(shè)備都將走向標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化，電商包裹可循環(huán)包裝技術(shù)具有大發(fā)展機(jī)遇；

 

　　4.物流全程信息化技術(shù)大發(fā)展，信息技術(shù)成為物流裝備翅膀。其中識(shí)別、跟蹤、交互、定位、大數(shù)據(jù)分析、智能控制市場(chǎng)廣闊；

 

　　5.輸送分揀技術(shù)與設(shè)備市場(chǎng)空間巨大。自動(dòng)分揀、貨到人揀選、輸送設(shè)備等進(jìn)入快速發(fā)展階段；

 

　　6.物流裝備后市場(chǎng)即將進(jìn)入爆發(fā)期。叉車(chē)租賃、托盤(pán)租賃、貨架租賃、立體庫(kù)后期改造、維護(hù)與升級(jí)等專(zhuān)業(yè)的后市場(chǎng)服務(wù)空間廣闊；

 

　　7.綠色物流技術(shù)裝備獲得市場(chǎng)青睞；

 

　　8.終端配送的技術(shù)與裝備高速發(fā)展。智能終端貨柜、可穿戴識(shí)別技術(shù)、無(wú)人機(jī)配送、車(chē)輛裝卸技術(shù)、單元化包裝技術(shù)等；

 

　　2015年物流技術(shù)與裝備主要產(chǎn)品的市場(chǎng)預(yù)測(cè)

 

　　1、2015年叉車(chē)市場(chǎng)將在調(diào)整中前行

 

　　由于行業(yè)特性，叉車(chē)的銷(xiāo)售情況會(huì)比具體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的滯后性，由于中國(guó)的叉車(chē)基數(shù)比較大，國(guó)內(nèi)年銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛已經(jīng)有26萬(wàn)多臺(tái)，預(yù)計(jì)在2015年，中國(guó)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)放緩的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，中國(guó)的叉車(chē)銷(xiāo)售會(huì)經(jīng)歷一個(gè)小的調(diào)整期，叉車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將下降，但會(huì)保持正增長(zhǎng)。

 

　　隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和綠色物流發(fā)展，2015年中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)、新能源環(huán)保型叉車(chē)將成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。在2014年電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)份額明顯加大，提高了三個(gè)百分點(diǎn)，是近年來(lái)增長(zhǎng)最快的一年。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)保的重視以及綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送事業(yè)的發(fā)展，開(kāi)發(fā)和研制電動(dòng)叉車(chē)、環(huán)保型叉車(chē)日漸成為一種國(guó)際和國(guó)內(nèi)行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)趨勢(shì)。

 

　　目前很多叉車(chē)企業(yè)加大了電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)和新能源叉車(chē)產(chǎn)品的研究，如合力等企業(yè)研制的LNG、LPG內(nèi)燃叉車(chē)，比亞迪的鋰電池叉車(chē)、中力、諾力、如意等研制的電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)等。在叉車(chē)的配套件方面，LNG、LPG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)電控系統(tǒng)、鋰電池等近年來(lái)也有國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)和研制生產(chǎn)，并且已經(jīng)給整機(jī)進(jìn)行配套。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、自動(dòng)化水平的提高，客戶的使用需求從單純完成搬運(yùn)向智能、高效和良好使用體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，同時(shí)，國(guó)家對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排放要求更加嚴(yán)格，在未來(lái)低端市場(chǎng)為主的市場(chǎng)分布情況將會(huì)有所改變，預(yù)計(jì)2015年中國(guó)叉車(chē)企業(yè)也將轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)內(nèi)中端叉車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)展開(kāi)，中端叉車(chē)市場(chǎng)需求將上升。

 

　　在叉車(chē)出口方面，外資品牌叉車(chē)?yán)^續(xù)擔(dān)當(dāng)主力軍角色。一方面由于近年來(lái)外資企業(yè)在中國(guó)的生產(chǎn)能力進(jìn)一步加強(qiáng)，產(chǎn)品品種類(lèi)型更加豐富，一些品牌中國(guó)工廠承擔(dān)了亞洲、歐洲的生產(chǎn)銷(xiāo)售任務(wù)，其中，以三菱、豐田為代表的設(shè)在中國(guó)的新工廠的產(chǎn)能得到進(jìn)一步的釋放；另一方面，國(guó)內(nèi)叉車(chē)的技術(shù)水平與世界知名品牌還有明顯的差距，需要改變國(guó)內(nèi)不少企業(yè)對(duì)叉車(chē)僅僅只是搬運(yùn)設(shè)備的傳統(tǒng)理念，在質(zhì)量、壽命、智能水平、使用體驗(yàn)、銷(xiāo)售渠道及售后服務(wù)方面需要有所突破，如果國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改善，在2015年內(nèi)資企業(yè)的出口將面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

 

　　此外，具有特殊用途的專(zhuān)用叉車(chē)將會(huì)被不斷開(kāi)發(fā)，例如稱(chēng)重叉車(chē)、專(zhuān)用的冷鏈叉車(chē)、適用于立體倉(cāng)庫(kù)的10米以上的高起升叉車(chē)、適用于更加嚴(yán)格爆炸環(huán)境的C級(jí)防爆叉車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向叉車(chē)等特殊叉車(chē)將會(huì)不斷涌現(xiàn)。

 

　　2、2015年托盤(pán)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng)

 

　　2013年全球石油市場(chǎng)將開(kāi)始緩慢回升，但石油價(jià)格難以回到高位，因此塑料托盤(pán)市場(chǎng)仍會(huì)處于平穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。近年來(lái)國(guó)產(chǎn)大型注塑加工設(shè)備開(kāi)發(fā)成功，使塑料托盤(pán)生產(chǎn)加工設(shè)備的投入大幅下降，促進(jìn)了塑料托盤(pán)生產(chǎn)能力的擴(kuò)大。 截至2014年預(yù)計(jì)塑料托盤(pán)生產(chǎn)能力已經(jīng)突破65萬(wàn)噸，3000萬(wàn)片左右，預(yù)計(jì)2015年塑料托盤(pán)將穩(wěn)步發(fā)展。

 

　　近年來(lái)鋼質(zhì)托盤(pán)的使用開(kāi)始普及，尤其是新結(jié)構(gòu)、新工藝的平托盤(pán)開(kāi)始搶占塑料托盤(pán)的市場(chǎng)，并且國(guó)外的部分專(zhuān)業(yè)的鋼質(zhì)托盤(pán)制造企業(yè)也進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，帶來(lái)了眾多的新工藝、新設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)2015年鋼材價(jià)格仍將在低迷，對(duì)鋼托盤(pán)生產(chǎn)是個(gè)利好，但由于金屬托盤(pán)自重大，其適用范圍仍有局限，未來(lái)市場(chǎng)空間也不會(huì)很大。

 

　　根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)紙托盤(pán)產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，在托盤(pán)年產(chǎn)量中所占比重也快速上升，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第三次托盤(pán)普查調(diào)研，目前托盤(pán)保有量中紙托盤(pán)比例上升較快，已經(jīng)占到總量的5%，按照這一數(shù)據(jù)和紙托盤(pán)占比上升趨勢(shì)推斷，2015年紙托盤(pán)年產(chǎn)量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。目前，中國(guó)有多家機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)推出了蜂窩紙芯生產(chǎn)線，如湖北京山等。蜂窩紙板制作的托盤(pán)主要用于日用品和家電包裝上。一些大型家電生產(chǎn)企業(yè)如科龍、海爾和長(zhǎng)虹等都陸續(xù)釆用了蜂窩紙板托盤(pán)。預(yù)計(jì)隨著紙托盤(pán)技術(shù)的改進(jìn)，環(huán)保、自重輕的紙托盤(pán)市場(chǎng)空間較大。

 

　　根據(jù)最新調(diào)研，目前五大類(lèi)托盤(pán)中，木托盤(pán)仍占絕對(duì)數(shù)量，為80%，塑料托盤(pán)由前幾年的11%增至2012年的12%，其他各類(lèi)材料托盤(pán)占比合計(jì)為8%。

 

　　綜合分析，我們預(yù)測(cè)2014年中國(guó)托盤(pán)市場(chǎng)將繼續(xù)保持一定速度增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度趨緩，預(yù)計(jì)增速在7%左右，托盤(pán)產(chǎn)量超過(guò)2.57億片，托盤(pán)保有量繼續(xù)增加，標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)產(chǎn)量所占比例有較大幅度提升。

 

　　3、物流系統(tǒng)設(shè)備將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)

 

　　2015年預(yù)計(jì)中國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)行業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度繼續(xù)保持在30%左右；新建的具有一定規(guī)模的自動(dòng)化立體庫(kù)將超過(guò)400-500座，如果包括小型立體庫(kù)則新建立體庫(kù)將更多。如果把自動(dòng)輸送分揀物流系統(tǒng)包括在內(nèi)，2015年的物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域總體的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)500億元以上，其中自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100億元；自動(dòng)分揀系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)58億元。

 

　　4、2015年貨架系統(tǒng)市場(chǎng)需求保持中速增長(zhǎng)

 

　　2015年工業(yè)貨架系統(tǒng)隨著中國(guó)物流系統(tǒng)技術(shù)與裝備業(yè)快速成長(zhǎng)而快速發(fā)展，立體庫(kù)貨架市場(chǎng)需求將保持高速增長(zhǎng)，普通的工業(yè)貨架隨著物流業(yè)進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)和將趨緩，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)2014年貨架系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)將保持中速，增長(zhǎng)速度在13%左右，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億元。